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軌道起重機對于現在建筑行業是必不可少的，它能極大地減少工程作業中的時間，進程，人力，也降低了工作中會出現危險性的概率。那么，我們今天主要來講一下軌道起重機的結構特性。
軌道起重機的結構特性：
1、軌道起重機通常結構龐大，機構復雜，能完成起升運動、水平運動。例如，橋式起重機能完成起升、大車運行和小車運行3個運動，門座起重機能完成起升、變幅、回轉和大車運行4個運動。在作業過程中，常常是幾個不同方向的運動同時操作，技術難度較大。
2、軌道起重機所吊運的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達幾百噸乃至上千噸，有的物體長達幾十米，形狀也很不規則，有散粒、熱融狀態、易燃易爆危險物品等，吊運過程復雜而危險。
3、大多數軌道起重機，需要在較大的空間范圍內運行，有的要裝設軌道和車輪（如塔吊、橋吊等），有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走（如汽車吊、履帶吊等），有的需要在鋼絲繩上行走（如客運、貨運架空索道），活動空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。
4、有的起重機械需要直接載運人員在導軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動（如電梯、升降平臺等），其可靠性直接影響人身安全。
5、軌道起重機暴露的、活動的零部件較多，且常與吊運作業人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發的危險因素。
主要從事于剛性軌道，KBK起重機，KBK軌道，懸臂吊，電動平車，升降平臺，歡迎來電咨詢!
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